Kvôli vážnej poruche čipu riadiacej jednotky sa v januári pokazilo všetkých päť súprav Českých dráh. V najbližších dňoch sa do prevádzky po oprave vrátia všetky súpravy.
Kauza pokazených rýchlovlakov Pendolino vyvolala dokonca úvahy o zrušení kontraktu z roku 1995 za asi sedem miliárd českých korún. České dráhy zatiaľ zaplatili 4,3 miliardy Kč. K poruchám, po ktorých vlaky zostali aj s cestujúcimi bezmocne stáť, došlo paradoxne až po dlhom testovaní a homologačných skúškach.
Pokazené rýchlovlaky dokonca motivovali české stávkové kancelárie, ktoré vypísali stávky na to, či všetkých päť vlakov po obnovenej premiére dorazí do cieľa. Keďže dnes dráhy nasadili iba jeden vlak, spoločnosť Fortuna kvôli „zmene pravidiel“ stávky zrušila.
Škody spôsobené výpadkom nových vlakov České dráhy vyrátali predbežne na viac ako 100 miliónov Kč. Stratu budú ČD uplatňovať u dodávateľa vlakov.
Moderný rýchlovlak s výklopnými skriňami súpravy by mohol jazdiť aj viac ako dvestokilometrovou rýchlosťou, ale české železničné koridory boli kvôli úsporám zmodernizované iba na maximálnu rýchlosť 160 kilometrov za hodinu.
