Nová Octavia posúva Škodu opäť ďalej. Na rozdiel od svojej predchodkyne bude totiž plnoprávnym členom koncernové rodiny a nie lacnejšou českou verziou Golfa. Do vienka dostala kompletnú technológiu novej generácie modelov nižšej strednej triedy koncernu Volkswagen . Disponuje viacprvkovou zadnou nápravou, benzínovými motormi 1,6 FSI (85 kW) a 2,0 FSI (103 kW) s priamym vstrekovaním paliva, ako aj novým 16-ventilovým turbodieselom 2,0 TDI (103 kW). To, že sa na Škode nešetrilo, dokladuje najlepšie ponuka päťstupňových automatických prevodoviek Tiptronic a najrýchlejšej sekvenčnej prevodovky DSG, ktorá potrebuje na preradenie len tri stotiny sekundy.
Posádka však bude najviac ťažiť z priestrannejšieho interiéru, ktorý je výsledkom predĺženia karosérie o osem a rázvoru o sedem centimetrov.
Pod výklopným vekom piatych dverí sa skrýva rekordných 560 litrov na batožinu. Na jeseň predstaví Škoda aj verziu Combi. Stará Octavia bude v ponuke až do konca roku 2005.
Škoda Octavia
- Dĺžka: 4.572 mm
- Šírka: 1.769 mm
- Výška: 1.462 mm
- Rázvor: 2578 mm
- Objem kufra: 560 dm3
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda