Výstavba modernej diaľnice sa začala už v roku 1972, potom bola zastavená a v roku 2001 znovu obnovená. Dokončením posledného (33 km dlhého) sa skráti trasa medzi obidvoma mestami na 3,5 hodiny. Na tejto trase sa nachádza aj najdlhší tunel Chorvátska (5,8 km dlhý) a 26 mostov. Chorvátske médiá informovali, že mýto bude vo výške 22 EUR, čo je v prepočte 842 – 900 SKK.
Od tohto momentu sa uľahčuje cesta všetkým turistom k pobrežiu Jadranského mora v Chorvátsku, ktorí tam smerujú vlastným autom. Tí buď využijú diaľnicu, alebo môžu ísť po starej kľukatej ceste, kde sa neplatí mýtne. Prístup do turistických centier je teda vynikajúci aj vďaka práve dostavanej diaľnici, ktorá od maďarských hraníc (priechod cez Goričan) smeruje až k pobrežiu Jadranského mora. Preto už nemúsite do Chorvátska cestovať cez Rakúsko a Slovinsko. Nevýhodou diaľníc okrem platenia, sú aj príliš dlhé rady na mýtnych stanovištiach. Celý dialničný úsek od maďarských hraníc (s Chorvátskom), po pobrežie mora v okolí Splitu (cesta tam aj späť) vás výjde okolo 2100 - 2500 Sk.
V Maďarsku si treba pred vstupom autom na diaľnicu kúpiť diaľničnú známku na čerpacích staniciach. Štvordňová maďarská diaľničná známka stojí 1460 HUF (okolo 235 Sk), desaťdňová 2300 HUF (okolo 369 Sk) a mesačná 3900 HUF (okolo 624 Sk) .