Kórejčania aj naďalej zaostávajú za Japoncami, ktorí sú vo veciach kvality triedou samou o sebe. Avšak, čo je najpozoruhodnejšie, Kórejčania dosiahli najvyšší rast kvality zo všetkých značiek.
„Pred desiatimi rokmi mali kórejskí výrobcovia všeobecne zlú povesť pre svoju kvalitu,“ tvrdí prieskum.
„Toto dokazuje, aká silná konkurencia vládne na trhu, čo je dobrá správa pre spotrebiteľov.“
Kórejskí výrobcovia za posledných šesť rokov znížili poruchovosť svojich áut o 57 percent z 272 problémov na 100 vozidiel v roku 1998 na 117 v roku 2004, čím prekonali európske značky so 122 problémami a tiež americké s 123 problémami na 100 vozidiel.
Hyundai dokonca prekonal v kvalite aj takú silnú značku a Toyota a v rebríčku kvality sa umiestnil už na siedmom mieste. Poradie vedie značka Lexus, nasledovaná značkami Cadillac, Jaguar, Honda, Buick a Mercury.
Prieskum zaznamenal aj celkové zlepšenie kvality áut. V roku 2004 majú autá v priemere 119 problémov na 100 vozidiel, čo je o 11 percent menej než v roku 2003.
Štúdia je založená na odpovediach 51 000 motoristov, ktorí mali ohodnotiť chybovosť modelov roku 2004 počas prvých 90 dní od ich zakúpenia.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda