Spoločným materským znamienkom všetkých nových modelov Subaru je zvláštna trojdielna maska chladiča, ktorá sa má stať spoločným prvkom u všetkých modelov. Genetiku modelov Subaru začína ovplyvňovať aj jemná kvapka na spodnej časti svetlometov, prvok prevzatý z modelov Legacy.
O zmenách pod kapotou zatiaľ výrobca neprezradil veľa, snáď len toľko, že nekompromisná športová verzia WRX STi bude mať maximálny krútiaci moment 420 Nm, čo je o 36 Nm viac než mala doteraz 280 koňová „estéíčka“. Systém pohonu 4×4 – Symetrical All wheel Drive dostal aktívny medzinápravový diferenciál DCCD.
Medzi ďalšie zmeny patrí aj väčšia voľba farieb interiéru, najmä športových, samozrejme nechýba typický modrý interiér verzie STi.
Predaj nového modelu Subaru Impreza začal na japonskom trhu tento mesiac, v Európe sa inovovaná Impreza objaví asi až začiatkom budúceho roka.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda