Mini Cooper je milá exkluzivita na všedné dni, ak však vlastníte jeden z 2000 exemplárov, tak môžete Mini Cooper s výkonovým a aerodynamickým kitom od John Cooper Works. Ten sa na karosériu podpísal na viacerých miestach modifikovaný predný aj zadný nárazník s integrovaným spojlerom si všimnete rovnako ako aj strešný spojler ktorý spolu s vymenovanými pomáha udržať Mini GP na ceste.
Autogram konštruktérov si pozriete na špeciálnej metalíze Thunder Blue, striebornej streche a spätných zrkadiel vo farbe Chili. Ak Vám to nestačí tak pre nasávacou štrbinou sú vygravírované písmená GP, plné znenie nájdeme na tretích dverách.
Výkon nie je jedinou cestou k dosiahnutiu v perexe uvedených dynamických hodnôt, Mini GP sa vydalo cestou znižovania základnej hmotnosti. Preto je jeho jediným mínusom 40 kilogramov v porovnaní so sériovým Mini Cooperom S. Aj preto sú ramená zadnej nápravy vyrobené z hliníka a verzia GP postráda aj niekoľko kilogramov tlmiacej látky.
Z interiéru zmizla zadná lavica (vzhľadom na jej priestorové pomery skutočne zbytočnosť) Autorádio nemá CD menič (úlohu výmeny CD teda preberáte vy) Nechýba však klimatizácia či multifunkčný volant. Chrbát a oko potešia športové sedadlá RECARO, vizuálne uspokojenie poskytnú 18“ disky kolies s pneumatikami so sakramentsky nízkym profilom.
Modifikácia kompresora a periférií motora priniesla maximálny výkon 1,6 litrového štvorvalca na 218 koní a maximálny krútiaci moment predstavuje 246 Nm. Danú porciu hltá diferenciál so zvýšenou svornosťou, ESP bude plne snímače práce.
Mini GP sa nevyrába. Výrobca ho chápe ako popredajný produkt v podobe stavebnice, ktorou si môže každý majiteľ okoreniť svoj Mini Cooper S. Chcete ho? Z 2000 kusov je už viac ako 440 ešte pred premiérou predaných. Cena? Komplet vyjde na 22.000 Libier, cena úpravy činí rovných 10.000.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda