Na trh sa dostanú v roku 2011. Výhodou systém Hybrid4 je, že pohonom zadných kolies elektromotorom simuluje vlastnosti vozidiel 4×4 a že ho bude možné jednoducho zabudovať prakticky do akéhokoľvek modelu. Úspora na palive sa má podľa francúzskeho koncernu pohybovať až do 35 %. Zámeru predchádzalo predstavenie štúdie na Parížskom autosalóne v roku 2008.
Hybridy PSA pôjdu do výroby
Prvými modelmi koncernu PSA s hybridnou technológiou Hybrid4 spájajúcou po prvýkrát dieselový motor HDi a elektromotor umiestnený v zadnej náprave budú Peugeot 3008 a Citroën DS5.
Foto: Peugeot