Zdá sa, že hospodárska kríza už prehrmela a tí výrobcovia, ktorí prežili, začínajú realizovať svoje smelé plány. Objavuje sa množstvo noviniek vo všetkých segmentoch, tie najvyššie nevynímajúc. Vo Veľkej Británii sa zrodil ďalší superšport – Arash AF10.
Jeho vývoj nebol otázkou niekoľkých posledných mesiacov. Prvé skice modelu sa objavili už v roku 2006 a odhaľovali veľkú podobu s Enzom. Tá zostala aj finálnej verzii. Duchovným otcom Arasha AF10 je iránsky podnikateľ žijúci vo Veľkej Británii – Arash Farboud.
Foto: Arash
AF10 na pohon využíva sedemlitrový V8 motor LS7 pochádzajúci zo Chevroletu Corvette Z06. Jednotka podáva výkon 550 koní pri 6200 ot./min. a maximálny krútiaci moment asi 644 Nm pri 4800 ot./min. Motor je spojený s kolesami prostredníctvom šesťstupňovej prevodovky Graziano GT-ME1.
Foto: Arash
Karoséria Arasha AF10 je vyrobená z uhlíkového vlákna s hliníkovým vystužením. Podľa tlačovej správy budú karosérie vyrábať inžinieri z F1. Hliník bude použitý aj pri výrobe ľahkých nádrží. Konštrukciu karosérie dopĺňajú oceľové pomocné rámy vpredu aj vzadu. Nedobytnosť kabíny zabezpečuje oceľová „klietka“.
Foto: Arash
Brzdy pochádzajú od známej firmy AP Racing. Strmene vpredu majú osem piestikov (vzadu šesť) a priemer keramických kotúčov je 380 mm resp. 362 mm. Brzdy sú ukryté pod 19– a 20– palcovými kolesami s pneumatikami 265/35 a 335/30.
Výrobca zatiaľ nezverejnil odhadované dynamické parametre a ani termín začiatku výroby nie je známy. Cena by sa mala pohybovať okolo hranice 320 000 libier.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda